Аксессуары
Ваш профессиональный поставщик аксессуаров для автоцистерн
Ruiyuan Semi-trailer Company — ведущее предприятие, специализирующееся на производстве и продаже различных полуприцепов-цистерн-, целью которого является предоставление высококачественных-и высокоэффективных-транспортных решений для клиентов по всему миру.
Передовое оборудование
Обладая современными---производственными мощностями и современными производственными линиями, дополненными передовыми технологиями производства, адаптированными к потребностям заказчика, компания обеспечивает как эффективность, так и превосходное качество своей продукции.
Конкурентные цены
Имея профессиональную команду по закупкам и расчетам затрат, мы стремимся оптимизировать затраты, обеспечивая при этом рентабельность, тем самым предлагая нашим уважаемым клиентам очень конкурентоспособные цены.
Индивидуальный сервис
Получив ваши требования, наша опытная команда инженеров оперативно предоставит вам комплексные и оптимизированные индивидуальные решения, адаптированные к вашим конкретным потребностям.
Контроль качества
Что касается обеспечения качества, компания строго придерживается отраслевых стандартов и норм, используя новейшее-испытательное оборудование, чтобы гарантировать стабильное качество продукции и поддерживать отличную репутацию на рынке.
Параметр
Специализированный клапан для автоцистерн
|
Категория |
Параметр |
Спецификация |
Стандарты соответствия |
|
Основные параметры |
Модельная серия |
TT-SV3000 (верхняя загрузка)/TT-SV4500 (нижняя выгрузка) |
API 607 |
|
Медиа-совместимость |
Бензин/дизельное топливо/СПГ/коррозионные химикаты |
АСТМ G31 |
|
|
Материал конструкции |
Корпус: Нержавеющая сталь ASTM A351 CF8M |
АСМЭ Б16.34 |
|
|
Уплотнения: ПТФЭ+316L спирально-навитая прокладка |
|||
|
Шток: 17-4PH, дисперсионно-закаленная сталь |
|||
|
Структурное проектирование |
Номинальное давление |
Рабочее: 10 бар (стандартное)/25 бар (разрывное давление) |
API 598 |
|
Температурный диапазон |
От -196 до +200 градусов (версия для СПГ)/от -40 до +150 градусов (стандартная версия) |
АСМЭ Б31.3 |
|
|
Интерфейс подключения |
Фланец ANSI 150# RF/DN50 PN16 с резьбой |
ЭН 1092-1 |
|
|
Оперативный |
Тип срабатывания |
Пневматический привод (стандартный) |
ИСО 5211 |
|
Опционально: гидравлический/ручной дублер |
|||
|
Время ответа |
Меньше или равно 3 секундам (от полного открытия до закрытия) |
МЭК 60534-8-4 |
|
|
Класс утечки |
Пузырьково-плотный (Класс VI) |
API 598 |
|
|
Функции безопасности |
Пожаробезопасный-дизайн |
Соответствие API 607 30-Минутному испытанию на огнестойкость |
API 607 |
|
Взрывозащита |
Сертификация ATEX для зоны 1 (опция) |
МЭК 60079-0 |
|
|
Аварийное отключение-выкл. |
0,5 сек. Система быстрого-закрытия действия |
ЕН 14382 |
|
|
Специальные возможности |
Восстановление паров |
Порт восстановления летучих органических соединений с двойным-уплотнением (дополнительно) |
EPA 40 CFR, часть 63 |
|
Антистатический-дизайн |
Встроенное-устройство проводимости (Ом меньше или равно 1×10³) |
НФПА 77 |
|
|
Защита от переполнения |
Автоматическое отключение при уровне 95 %-выкл. |
ЕН 13922 |
|
|
Долговечность |
Цикл жизни |
Больше или равно 50 000 операций. |
ИСО 5208 |
|
Коррозионная стойкость |
Проходит испытание ISO 9227 1000h в солевом тумане |
ИСО 9227 |
|
|
Сертификаты |
Международные одобрения |
ПЭД 2014/68/ЕС |
ЕС/ООН/АСМЕ |
|
АДР 2023 |
|||
|
АСМЭ Б31.3 |
Специализированный мост для автоцистерны
|
Категория |
Параметр |
Спецификация |
Стандарты |
|
Основные параметры |
Модельная серия |
TT-SA12K (один вал)/TT-SA20K (комбинированный вал) |
ИСО 4000 |
|
Грузоподъемность оси |
12 000 кг (один вал)/20 000 кг (комбинированный вал) |
ЕЭК R55 |
|
|
Марка материала |
Корпус вала: микролегированная сталь 38МнВС6. |
DIN EN 10083 |
|
|
Ступица колеса: ковкий чугун GGG60. |
|||
|
Головка вала: легированная сталь 42CrMo4. |
|||
|
Структурное проектирование |
Тип луча |
Бесшовный трубчатый двутавр-балка (толщина стенки 16 мм) |
САЭ Дж786 |
|
Сиденье с параболической рессорой |
|||
|
Ширина колеи |
1850±10 мм (регулируемая конструкция) |
ИСО 4131 |
|
|
Коэффициент уменьшения ступицы |
5,73:1 (стандартный)/6,33:1 (тяжелый режим) |
АГМА 2001 |
|
|
Производительность |
Максимальный крутящий момент |
45 000 Н·м при 1200 об/мин |
ИСО 7645 |
|
Тормозная система |
Рычаг автоматической регулировки пневматического тормоза с S-кулачком 430×200 мм |
ФМВСС 121 |
|
|
Тип подшипника |
Конические роликоподшипники (серия размеров ISO 355) |
ИСО 492 |
|
|
Функции безопасности |
Совместимость с АБС |
Встроенное 6-канальное кольцо ABS (опция) |
ЕЭК Р13 |
|
Аварийный отрыв |
Соответствует требованиям ADR 4.3.4, конструкция безопасности при переломах. |
АДР 2023 |
|
|
Защита от коррозии |
Третичная обработка: горячее цинкование + эпоксидная грунтовка + полиуретановое верхнее покрытие (испытание в солевом тумане не менее 800 часов) |
ИСО 9227 |
|
|
Долговечность |
Усталость жизни |
Не менее 1 000 000 циклов нагрузки (испытано в соответствии с ISO 14728) |
ИСО 14728 |
|
Интервал технического обслуживания |
100 000 км или 24 месяца (в зависимости от того, что наступит раньше) |
САЭ Дж2530 |
|
|
Сертификаты |
Международные одобрения |
ТОЧКА 47900 (США) |
сертификация МТС |
|
E132007/460183(ЕС) |
|||
|
ИНМЕТРО 258-22 (Бразилия) |
Специализированный обод автоцистерны
|
Категория |
Параметр |
Спецификация |
Стандарты соответствия |
|
Основные параметры |
Модельная серия |
TT-SR22.5H (опасный)/ |
ТРА 4-е издание |
|
Материал конструкции |
Кованый алюминиевый сплав 6061-T6 |
АСТМ Б247 |
|
|
Посадочное место борта: анодированное твердое покрытие (50 мкм). |
|||
|
Применимые транспортные средства |
Класс ADR FL/танкеры |
ЕЭК Р124 |
|
|
Автоцистерны DOT 406/407 |
|||
|
Структурное проектирование |
Размер обода |
22.5×11.75" / 24.5×13.00" |
ЭТРТО 2022 |
|
Диапазон смещения |
От +35 мм до +65 мм (регулируемый) |
ИСО 3911 |
|
|
Тип монтажа |
Составной-разъемный обод со стопорным кольцом |
ОША 1910.177 |
|
|
Производительность |
Статическая нагрузка |
4500 кг при 10 км/ч (одиночный) |
ИСО 4209-1 |
|
9000 кг при 10 км/ч (двойной) |
|||
|
Динамическая грузоподъемность |
3250 кг при 80 км/ч |
ЭТРТО L-101 |
|
|
Допуск биения |
Радиальный: меньше или равен 0,5 мм. |
САЭ Дж328 |
|
|
Латеральная: Меньше или равна 0,8 мм. |
|||
|
Функции безопасности |
Взрывозащищенная-конструкция |
Искро-стойкий-сплав без магния |
АТЕХ 2014/34/ЕС |
|
Покрытие для рассеивания статического электричества |
|||
|
Защита от перегрузки |
Система предупреждения о деформации при 150 % номинальной нагрузке |
ФМВСС 120 |
|
|
Удержание борта |
Тройная горка безопасности, угол посадки борта + 15 градуса |
ТРА 6-й раздел |
|
|
Долговечность |
Усталость жизни |
Больше или равно 5 миллионам циклов при 1,5×GVM |
ИСО 7141 |
|
Коррозионная стойкость |
Испытание на солевой туман в течение 2000 часов (ISO 9227 C5-M) |
АСТМ Б117 |
|
|
Покрытие Xylan House 1424 опционально |
|||
|
Сертификаты |
Международные одобрения |
ДОТ Н-3 |
Глобальные правила перевозки |
|
ДОПОГ 6.8.4 |
|||
|
CNCA-C11-10:2022 |
Типы аксессуаров для автоцистерн
Аксессуары для грузовиков, производимые нашей компанией, в основном включают в себя следующие типы:
Специализированный клапан для автоцистерн
Специализированный клапан для автоцистерн — это важнейший компонент, предназначенный для обеспечения безопасной,-защищенной от утечек и эффективной погрузки/выгрузки жидкостей или газов в автоцистерны. Этот клапан, предназначенный для таких отраслей, как нефтяная, химическая, пищевая-транспортировка и обработка опасных материалов, сочетает в себе долговечность, соответствие нормативным требованиям и эксплуатационную универсальность.
Специализированный мост для автоцистерны
Специализированный мост автоцистерны — это высокоэффективный-компонент, предназначенный для удовлетворения строгих требований транспортных средств, перевозящих жидкости и газы. Эта ось, рассчитанная на экстремальные нагрузки, работу на пересеченной местности и на дальние-перевозки, обеспечивает оптимальное распределение веса, долговечность и безопасность автоцистерн, перевозящих опасные или неопасные-жидкости.
Специализированный обод автоцистерны
Специализированные диски для автоцистерн — это прецизионные-компоненты, разработанные для того, чтобы выдерживать экстремальные требования при транспортировке жидкостей и газов. Эти диски, изготовленные из высокопрочных-термически-обработанных алюминиевых или стальных сплавов, обеспечивают непревзойденную-несущую способность, коррозионную стойкость и долговечность, обеспечивая безопасную и эффективную работу автоцистерн в таких отраслях, как нефтяная, химическая и криогенная логистика.
Основные характеристики аксессуаров для автоцистерн
Специализированные клапаны для автоцистерн имеют множество особенностей, в том числе:
● Многофункциональный-дизайн:Совместим с широким спектром сред, включая топливо, химикаты, сжиженные газы и пищевые жидкости.
● Повышенная безопасность:Встроенные механизмы-сброса давления, технология двойного-уплотнения и системы аварийного отключения-предотвращают разливы и избыточное-давление.
● Быстроразъемные-соединения:Оптимизируйте рабочий процесс благодаря эргономичному управлению,-без инструментов и сокращающему время простоев при подсоединении шлангов.
● Интеллектуальный мониторинг:Дополнительные датчики с поддержкой Интернета вещей-предоставляют в режиме реального времени-данные о состоянии клапана, скорости потока и температуре, что позволяет проводить профилактическое обслуживание.
● Соответствие нормативным требованиям:Соответствует стандартам API, ADR и ISO для перевозки опасных материалов, имеет сертификаты взрывобезопасности (ATEX) и санитарных норм (3-A).
Специализированные оси автоцистерн имеют множество особенностей, среди которых:
● Повышенная грузоподъемность:Выдерживает полную массу до 40 тонн, имеет усиленные ступицы и подшипники, способные выдерживать динамические нагрузки во время ускорения, торможения и прохождения поворотов.
● Коррозионная стойкость:Трех-слойное покрытие (цинковка, эпоксидная грунтовка, полиуретановое покрытие) защищает от разливов химикатов, дорожных солей и воздействия окружающей среды.
● Интеграция адаптивной подвески:Совместим с пневматическими или механическими системами подвески, стабилизирующими бак для минимизации расплескивания и поддержания баланса автомобиля.
● Конструкция рассеивания тепла:Вентилируемые тормозные барабаны и оптимизированная геометрия оси предотвращают перегрев при длительной эксплуатации, обеспечивая стабильную эффективность торможения.
● Модульная конфигурация:Доступны одноосные, тандемные и трехосные-осные конфигурации, которые можно адаптировать для бензовозов, химовозов или криогенных транспортных средств.
Специализированные диски для автоцистерн имеют множество особенностей, среди которых:
● Сверх-Высокая нагрузка:Разработан для выдерживания веса, превышающего 10 тонн на обод, с усиленными седлами и фланцами бортов для предотвращения деформации при больших нагрузках или внезапных ударах.
● Защита от коррозии:Многоэтапная-обработка поверхности-включая анодирование, порошковое покрытие или гальванизацию-защищает от агрессивных химикатов, дорожных солей и влаги, что идеально подходит для перевозки опасных материалов.
● Управление температурой:Теплоотводящие-конструкции, такие как вентилируемые спицы, уменьшают теплопередачу тормозов, сводя к минимуму термическую нагрузку и сохраняя целостность шины при длительном торможении.
● Прецизионный баланс:Изготовлен на станке с ЧПУ-для оптимального распределения веса, снижения вибрации и износа шин, а также повышения топливной экономичности и устойчивости езды.
● Универсальная совместимость:Доступны размеры от 22,5 до 24,5 дюймов, подходят для бескамерных или камерных шин-типа и совместимы со стандартными или широкими-базовыми конфигурациями.
● Выбор материала
● Размер
● Режим подключения
● Режим срабатывания
Упаковка и доставка
|
Упаковка |
Перед отправкой отполируйте воском. Упаковка: твердая пена, 1 шт./коробка. |
|
Перевозки |
Мы предоставим вам лучшее решение для морских перевозок, чтобы сократить транспортные расходы и обеспечить своевременную доставку товаров. |
Наша фабрика
Производственная база полуприцепов Ruiyuan-расположена в индустриальном парке с удобным транспортным сообщением. Заводская площадь просторная, а производственное оборудование современное.
Наш сервис
Финансовые услуги
Клиентам предоставляются различные финансовые услуги, в том числе кредиты на покупку транспортных средств, рассрочка платежа и т. д., чтобы помочь клиентам снизить стоимость покупки и реализовать гибкие планы платежей.
Техническая поддержка
Предоставляется комплексная техническая поддержка, которая помогает клиентам понять применимые сценарии и преимущества различных типов полуприцепов-, гарантируя, что их решения о покупке будут обоснованными.
Установка и отладка
Предоставляются профессиональные услуги по установке и наладке, чтобы гарантировать, что все функции полу-прицепа работают нормально, автомобиль соответствует стандартам безопасности, и клиенты могут начать его использовать, не беспокоясь.
Техническая поддержка и обучение
Для владельцев транспортных средств и водителей проводится профессиональное обучение, позволяющее пользователям эффективно освоить навыки эксплуатации и ключевые моменты обслуживания полу-прицепа. Ruiyuan также предоставляет регулярную техническую поддержку, включая руководства по эксплуатации, онлайн-справку и т. д., чтобы решать технические проблемы, с которыми клиенты сталкиваются в процессе использования.
Поставка запасных частей
На гарантию предоставляются оригинальные запасные части. Когда клиенты ремонтируют или заменяют запасные части, они могут получить высококачественные-запчасти производства Ruiyuan, обеспечивающие производительность и безопасность автомобиля.
Обновления и модификации продукта
Компания Ruiyuan также предоставляет услуги по модификации полу-прицепов, например, добавление дополнительного оборудования,-навесного на автомобиле, увеличение дополнительной грузоподъемности и т. д., чтобы обеспечить соответствие полу-прицепа меняющимся потребностям в перевозках.
Контроль качества-и отзывы клиентов
Ruiyuan будет регулярно общаться с клиентами, собирать отзывы об использовании, оперативно выявлять потенциальные проблемы и вносить улучшения для повышения качества продуктов и уровня обслуживания.
Часто задаваемые вопросы